Di kedalaman ratusan meter di bawah Laut Utara, deru suara mesin dan dentuman dinamit menjadi saksi dari salah satu proyek infrastruktur paling ambisius di bumi. Sebagaimana diwartakan oleh media teknologi, Norwegia saat ini tengah merampungkan pembangunan Rogfast yang dirancang sebagai terowongan jalan raya bawah laut terdalam dan terpanjang di dunia.
Dengan panjang mencapai 26,7 kilometer dan titik terdalam yang berada di angka 390 meter di bawah permukaan laut, proyek ini merupakan tantangan luar biasa bagi dunia teknik sipil. Para insinyur harus berjibaku dengan tekanan air yang masif serta kondisi geologi batuan yang sangat kompleks demi mewujudkan jalur bebas hambatan lintas kepulauan tersebut.
Related Stories
Stay Updated on Gaming & Sports News
Get the latest game releases, esports tournaments, and sports updates delivered straight to your inbox. Free and exclusive content for gaming and sports enthusiasts!
Subscribe"Setiap ledakan menciptakan dunia baru," ujar Niclas Brusehed selaku pengawas terowongan dari perusahaan Implenia seperti dikutip dari laporan. Metode bor dan ledak dipilih secara konsisten untuk menghadapi berbagai karakteristik batuan yang berbeda, mulai dari formasi phyllite hingga granit padat yang kerap merembeskan air laut.
Setelah rampung sepenuhnya, Rogfast diproyeksikan mampu memangkas waktu perjalanan antara Stavanger dan Bergen secara signifikan serta menghilangkan kebutuhan akan layanan feri konvensional. Keberhasilan Norwegia dalam menaklukkan perut bumi ini tidak hanya menjadi kebanggaan nasional, tetapi juga menarik perhatian para ahli teknik dari berbagai belahan dunia.